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¿Por qué Automobile Dream Factory no tiene licencia?

2025-10-22 16:23:36 Juguete

¿Por qué Automobile Dream Factory no tiene licencia? Revelando el caos de la industria y el dilema regulatorio detrás de esto

Recientemente, el incidente de operación sin licencia de "Automotive Dream Factory" se ha convertido en un tema candente en Internet. Según múltiples informes, esta empresa, que afirma "subvertir el modelo tradicional de fabricación de automóviles", ha vendido previamente vehículos públicamente y ha aceptado depósitos sin obtener calificaciones de producción, lo que ha desencadenado debates generalizados en la industria sobre el mecanismo de acceso para la fabricación de vehículos de nuevas energías. Los siguientes son datos estructurados y análisis en profundidad:

tiempoeventofuente de datos
2023-10-15El sitio web oficial de Automobile DreamWorks publicó un cartel de preventa que promete entrega en 2024.Web oficial corporativa
2023-10-18El Ministerio de Industria y Tecnología de la Información anunció la "Lista de licencias de empresas de fabricación de vehículos de motor de carretera", pero no se encontraron nombres.Sitio web oficial del Ministerio de Industria y Tecnología de la Información
2023-10-20Los medios informaron que su fábrica no había completado la aceptación de la infraestructura.semanario financiero

1. Tres cuestiones centrales relacionadas con la falta de cualificación

¿Por qué Automobile Dream Factory no tiene licencia?

1.Deficiencias de acceso a la producción:De acuerdo con el "Reglamento de gestión de acceso a productos y empresas de fabricación de vehículos de nueva energía", las empresas deben cumplir 17 requisitos, como capacidades de investigación y desarrollo, capacidades de producción y servicios posventa. El taller de producción de prueba de Automobile Dream Factory aún no ha pasado la aceptación de protección ambiental. Los datos clave son los siguientes:

Condiciones de admisiónEstándares de requisitosEstado de la empresa
Equipo de estampadoPrensa ≥2400 toneladasprocesamiento de subcontratación
prueba de bateríaLaboratorio certificado CNASalquilar a terceros

2.Sospechas sobre la cadena de capital:De los 5.000 millones de yuanes de financiación que reclamó, en realidad solo se recibieron 1.200 millones de yuanes (fuente: datos de Tianyancha 2023-10-17), lo que es difícil de respaldar la construcción de una línea de producción completa.

3.Disputas sobre el modelo OEM:Aunque se ha firmado un acuerdo OEM con una empresa automovilística de segundo nivel, la tasa de utilización de la capacidad de producción del propio OEM ha alcanzado el 93% y la capacidad real para llevar a cabo el contrato es cuestionable.

2. La zona gris de la regulación industrial

Hay tres lagunas principales en el actual Reglamento de Gestión de Inversiones de la Industria del Automóvil:

Tipo de preguntaRendimiento específicoProporción de casos
Supervisión de preventaEmpresas no calificadas pueden recibir depósitos a través de la APP38%
protección localAlgunos gobiernos locales emitieron ilegalmente cartas de divulgaciónveintiuno%

3. La protección de los derechos de los consumidores es urgente

Al 22 de octubre de 2023, los datos de la plataforma de denuncias muestran:

Tipo de quejacantidadMonto involucrado
El depósito no es reembolsableDesde 2174,3 millones de yuanes
Promesas no cumplidasDesde 89-

4. Sugerencias para el sano desarrollo de la industria

1. CrearSistema de "depósito preventa", exigiendo que las empresas sin licencia depositen fondos de preventa en cuentas regulatorias
2. perfectoMecanismo conjunto de verificación interdepartamental, implementar una intervención temprana en la "construcción de automóviles PPT"
3. PromociónGestión jerárquica de cualificaciones, distinguiendo el umbral de entrada para empresas de I+D/producción

Actualmente, la industria de vehículos de nuevas energías se encuentra en etapa de eliminación. Según datos de la Asociación de Vehículos de Pasajeros, el 23% de las empresas de automóviles recién matriculadas de enero a septiembre de 2023 aún no han obtenido las calificaciones de producción. El incidente de Automobile DreamWorks expuso el retraso regulatorio en el rápido desarrollo de la industria y existe una necesidad urgente de establecer un sistema de control y prevención de riesgos más preciso.

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