En agosto, el número de quejas de automóviles aumentó en un 14.1% interanual: el envejecimiento de los componentes se convirtió en un área severamente afectada
Recientemente, el mercado nacional de consumo de automóviles ha atraído una atención generalizada. Según las últimas estadísticas, el número de quejas sobre sedanes en todo el país en agosto de 2023 aumentó en un 14.1% interanual, de las cualesProblema de envejecimiento por parteConviértete en el foco de las quejas de los consumidores. Este fenómeno refleja los peligros de calidad generados por la extensión de la vida útil del vehículo, y también presenta requisitos más altos para las capacidades de servicio postventa de los fabricantes de automóviles.
Según los datos de quejas en agosto publicados por China Automobile Quality Network, el número de quejas en el sedán alcanzó 4,872, un aumento significativo de 4,271 en el mismo período del año pasado. Los siguientes son datos de comparación sobre el número de quejas de automóviles en los últimos tres meses:
| mes | Número de quejas (artículo) | Tasa de crecimiento interanual |
|---|---|---|
| Junio de 2023 | 4,521 | 9.8% |
| Julio de 2023 | 4.689 | 12.3% |
| Agosto de 2023 | 4,872 | 14.1% |
De la clasificación de quejas,Problema de envejecimiento por parteRepresenta tan alto como 37.2%, clasificando primero entre todo tipo de quejas. Específicamente manifestado como:
| Tipos de quejas | Porcentaje | Rendimiento típico |
|---|---|---|
| Parte del envejecimiento | 37.2% | Piezas de goma agrietadas, deformación de piezas de plástico, corrosión de piezas metálicas |
| Falla del sistema electrónico | 23.5% | Pantalla de control de la muerte, falla de la imagen que invierte |
| Problemas del sistema de energía | 18.7% | Jerks de transmisión y ruido del motor |
| Otras preguntas | 20.6% | Ruido interior, aire acondicionado sin enfriamiento, etc. |
Análisis de expertos:Li Ming, experto en jefe del Centro de Investigación de Tecnología Automotriz de China, dijo: "En los últimos años, debido al entorno económico, el ciclo de reemplazo de automóviles de los consumidores se ha extendido significativamente, y la vida útil promedio se ha extendido de 5 a 6 años a 7-8 años. En los diseños automotriz actuales, la vida útil de los componentes no es de los componentes no es solo unos 5 años, lo que lleva a los problemas de sujetos a gran escala después de 3-5 años de uso". ".". ".". ".". ".". ".
Desde la perspectiva de la distribución de la marca, las cinco mejores marcas de automóviles en el número de quejas son:
| Categoría | marca | Número de quejas (artículo) | Problemas principales |
|---|---|---|---|
| 1 | público | 682 | Jerks de caja de cambios DSG y fugas de techo solar |
| 2 | Toyota | 587 | CVT Caja de cambios ruido anormal y pintura delgada |
| 3 | Honda | 523 | Aumento del petróleo y el mal aislamiento del sonido |
| 4 | Nissan | 498 | Jerks de caja de cambios CVT y sonido interior |
| 5 | Buick | 432 | Shaking en el motor, tartamudeo del sistema de automóviles |
Voz del consumidor:El Sr. Wang, el propietario de un corolla de Beijing, dijo: "Mi automóvil se ha utilizado durante más de 6 años. Recientemente, descubrí que la tira de foca de la puerta está severamente agrietada y que la filtración de agua ocurrirá en los días lluviosos. La tienda 4S dijo que esto es un envejecimiento normal y necesita ser reemplazada a su propio costo. El costo es más de 2,000 yuan, lo que se siente muy poco razonable".
Consejo de la industria:En respuesta al problema de envejecimiento cada vez más grave de los componentes, los expertos en la industria automotriz han presentado las siguientes sugerencias:
1. El fabricante debe extender el período de garantía de las piezas consumibles, especialmente el caucho, el plástico y otras piezas que son propensas al envejecimiento;
2. Establezca un sistema de servicio postventa más completo y proporcione soluciones razonables de reemplazo de componentes;
3. Al comprar un automóvil, los consumidores deben prestar atención a la confiabilidad a largo plazo del vehículo, no solo la configuración y el precio del automóvil nuevo;
4. Los departamentos gubernamentales relevantes deben fortalecer la formulación y supervisión de los estándares de calidad de las piezas automotrices.
Con el continuo crecimiento en la propiedad del automóvil y la extensión de la vida útil, el problema del envejecimiento de los componentes puede resaltar aún más. Esta no es solo una prueba de la calidad de la fabricación de automóviles, sino también un desafío para el sistema de servicio postventa. Cómo equilibrar el control de costos y la garantía de calidad se convertirá en un tema importante en el desarrollo futuro de la industria automotriz.
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